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Elektroroller FALCON 3400 / Bremsflüssigkeit
« am: 25.05.2022, 11:35:02 CEST »
Wie kommt man beim Falcon 3400 an die Bremsflüssigkeit? Ist das analog wie beim Hawk?
Elektroroller-Futura-Forum
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Elektroroller FALCON 3400 / Neue Reifen woher?
« am: 17.05.2022, 14:49:11 CEST »
Hat jemand einen Hinweis wo man neue Reifen für den FALCON 3400 herbekommt? Der örtliche Pneuhage findet keine Bezugsquelle.
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Elektroroller FALCON 3400 / Bremsbacken ersetzen
« am: 29.07.2021, 08:27:53 CEST »
Hallo!
Laut Inspektionsintervall (https://elektroroller-futura.de/img/cms/Service-Intervalle%20(2).jpg) ist bei 8.000 km ein Ersetzen der Bremsbacken an der Trommelbremse fällig. Das wird bei mir spätestens im Frühjahr nächstes Jahr der Fall sein.
Wo gibt es die passenden Bremsbacken; im Online-Shop habe ich keine gefunden. Oder ist das eher ein universelles Bauteil? Welche passen? Kenn mich nicht so aus...
Viele Grüße,
Rollerfahrerle
Laut Inspektionsintervall (https://elektroroller-futura.de/img/cms/Service-Intervalle%20(2).jpg) ist bei 8.000 km ein Ersetzen der Bremsbacken an der Trommelbremse fällig. Das wird bei mir spätestens im Frühjahr nächstes Jahr der Fall sein.
Wo gibt es die passenden Bremsbacken; im Online-Shop habe ich keine gefunden. Oder ist das eher ein universelles Bauteil? Welche passen? Kenn mich nicht so aus...
Viele Grüße,
Rollerfahrerle
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Elektroroller FALCON 3400 / Re: Bremsbeläge wechseln
« am: 28.07.2021, 11:51:48 CEST »
Passen verschiedene Bremsbeläge oder nur die einen, die über Elektroroller Futura zu beziehen sind? Es wäre nice, wenn es eine Auswahl gäbe.
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Elektroroller FALCON 3400 / Danke
« am: 13.11.2020, 08:52:17 CET »
Hallo!
Ich wollte an dieser Stelle mal grundsätzlich "Danke" sagen und ein Lob aussprechen. Ich bin bislang mit dem Elektroroller FALCON 3400 rundum zufrieden. Wie schon in verschiedenen Erfahrungsberichten zu lesen war, ist der FALCON 3400 eine echte Weiterentwicklung des Hawk 3000li. Ich kenne den nicht - und ich kenne auch keinen anderen Roller, da ich ein Roller-Grünschnabel bin. Aber ich kann mir gut vorstellen, wie es Dinge geben kann, die in Summe das Roller-Vergnügen ausbremsen. Ich weiß nicht, ob ihr von der Dr. Ferrari GmbH, oder der Importeur oder der Hersteller für diese konsequente Verbesserung verantwortlich ist - vielleicht ist es auch das Ergebnis einer richtig guten Zusammenarbeit aller Akteure. Und der Falcon 3400 sieht dabei auch noch richtig sportlich aus - mit Farbvarianten, bei denen für jeden was dabei ist.
Jedenfalls macht es auch die Dr. Ferrari GmbH insgesamt richtig gut, ihr antwortet schnell, ihr seid bemüht und versucht durch die Gewinnung von Vor-Ort-Service-Partnern oder auch durch die Einrichtung dieses Forums Sinnvolles für den Kunden zu tun. Dass es dabei manchmal Ereignisse, Anliegen und Umstände gibt, an die ihr nicht gedacht habt, ist völlig normal. Wichtig ist daraus zu lernen und sich weiter zu entwickeln (so wie die technische Weiterentwicklung vom Hawk 3000li zum FALCON 3400).
Wichtig ist mir, den Bezug von Ersatzteilen so gut es geht dauerhaft aufrecht zu erhalten und so transparent wie möglich zu halten. Beispiel Bremsbeläge. Irgendwo hatte ich gelesen, ihr könntet passende zuschicken. Aber gibt es grundsätzlich auch andere Bezugsmöglichkeiten (für den Fall dass ihr sie aus welchen Gründen auch immer nicht mehr liefern könnt)? Gibt es als kompatibel bekannte Beläge? Und vor allem der teure Akku. Hier wird sich mit Sicherheit in den nächsten Jahren etwas tun. Die ganze Welt braucht für alle möglichen Geräte möglichst langlebige Akkus mit hoher Kapazität und kurzer Ladezeit (die eierlegende Wollmilchsau der Akkus). Aufgrund der hohen Nachfrage wird daran intensiv geforscht. Das israelische Startup Store-Dot hat sich hier beispielsweise hervorgetan und einen neuen Typ Akku entworfen. Zur Ladezeit heißt es: "Für die Batterie eines Elektroautos werden rund fünf Minuten genannt. Dann soll wieder genug Energie für eine Reichweite von rund 300 Meilen (umgerechnet 480 km) nachgeladen sein." - "Dass das Vorhaben gelingen kann, demonstrierte die Firma jetzt am Beispiel eines E-Rollers." (https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/startups/revolution-in-der-ladetechnik-volle-batterie-in-5-minuten/).
Haltet das Thema Akku daher bitte auf dem Schirm, die Elektroroller sind in der Anschaffung und im Betrieb umso attraktiver, je einfacher und günstiger die Akku-Technologie ist.
Viele Grüsse,
Rollerfahrerle
Ich wollte an dieser Stelle mal grundsätzlich "Danke" sagen und ein Lob aussprechen. Ich bin bislang mit dem Elektroroller FALCON 3400 rundum zufrieden. Wie schon in verschiedenen Erfahrungsberichten zu lesen war, ist der FALCON 3400 eine echte Weiterentwicklung des Hawk 3000li. Ich kenne den nicht - und ich kenne auch keinen anderen Roller, da ich ein Roller-Grünschnabel bin. Aber ich kann mir gut vorstellen, wie es Dinge geben kann, die in Summe das Roller-Vergnügen ausbremsen. Ich weiß nicht, ob ihr von der Dr. Ferrari GmbH, oder der Importeur oder der Hersteller für diese konsequente Verbesserung verantwortlich ist - vielleicht ist es auch das Ergebnis einer richtig guten Zusammenarbeit aller Akteure. Und der Falcon 3400 sieht dabei auch noch richtig sportlich aus - mit Farbvarianten, bei denen für jeden was dabei ist.
Jedenfalls macht es auch die Dr. Ferrari GmbH insgesamt richtig gut, ihr antwortet schnell, ihr seid bemüht und versucht durch die Gewinnung von Vor-Ort-Service-Partnern oder auch durch die Einrichtung dieses Forums Sinnvolles für den Kunden zu tun. Dass es dabei manchmal Ereignisse, Anliegen und Umstände gibt, an die ihr nicht gedacht habt, ist völlig normal. Wichtig ist daraus zu lernen und sich weiter zu entwickeln (so wie die technische Weiterentwicklung vom Hawk 3000li zum FALCON 3400).
Wichtig ist mir, den Bezug von Ersatzteilen so gut es geht dauerhaft aufrecht zu erhalten und so transparent wie möglich zu halten. Beispiel Bremsbeläge. Irgendwo hatte ich gelesen, ihr könntet passende zuschicken. Aber gibt es grundsätzlich auch andere Bezugsmöglichkeiten (für den Fall dass ihr sie aus welchen Gründen auch immer nicht mehr liefern könnt)? Gibt es als kompatibel bekannte Beläge? Und vor allem der teure Akku. Hier wird sich mit Sicherheit in den nächsten Jahren etwas tun. Die ganze Welt braucht für alle möglichen Geräte möglichst langlebige Akkus mit hoher Kapazität und kurzer Ladezeit (die eierlegende Wollmilchsau der Akkus). Aufgrund der hohen Nachfrage wird daran intensiv geforscht. Das israelische Startup Store-Dot hat sich hier beispielsweise hervorgetan und einen neuen Typ Akku entworfen. Zur Ladezeit heißt es: "Für die Batterie eines Elektroautos werden rund fünf Minuten genannt. Dann soll wieder genug Energie für eine Reichweite von rund 300 Meilen (umgerechnet 480 km) nachgeladen sein." - "Dass das Vorhaben gelingen kann, demonstrierte die Firma jetzt am Beispiel eines E-Rollers." (https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/startups/revolution-in-der-ladetechnik-volle-batterie-in-5-minuten/).
Haltet das Thema Akku daher bitte auf dem Schirm, die Elektroroller sind in der Anschaffung und im Betrieb umso attraktiver, je einfacher und günstiger die Akku-Technologie ist.
Viele Grüsse,
Rollerfahrerle
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Elektroroller FALCON 3400 / Rekuperation beim Falcon 3400?
« am: 08.09.2020, 17:43:14 CEST »
Gewinnt der Falcon 3400 Energie beim Bremsen zurück (nach dem Prinzip des sog. regenerativen Bremsens oder Rekuperation)? Wenn ja, greift das nur beim Betätigen der Bremse oder auch bei der automatischen Drosselung?
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Elektroroller allgemein / Re: Gedanken um Akku-Diebstahl
« am: 02.09.2020, 20:51:37 CEST »
Hi Hoppel,
das ist natürlich ein Weg, allerdings muss man dabei darauf achten, dass der Akku mitversichert ist. Das ist nicht bei jeder Kasko der Fall, da muss man genau hingucken.
Gruß,
Rollerfahrerle
das ist natürlich ein Weg, allerdings muss man dabei darauf achten, dass der Akku mitversichert ist. Das ist nicht bei jeder Kasko der Fall, da muss man genau hingucken.
Gruß,
Rollerfahrerle
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Elektroroller allgemein / Gedanken um Akku-Diebstahl
« am: 31.08.2020, 16:17:53 CEST »
Hallo,
mich interessieren die Gedanken anderer Elektro-Roller-Benutzer zum etwaigen Diebstahl des (teuren) Akkus. Theoretisch könnte ja einer den Roller auf einen Anhänger packen und den Akku dann in seinem Hinterhof ausbauen.
Reicht Euch die Einschaltung der Alarmanlage (wie etwa beim Falcon 3400 vorhanden)? Am sichersten wäre es natürlich den Akku jeweils herauszunehmen und mitzunehmen, ist aber natürlich unpraktisch.
Gruß,
Rollerfahrerle
mich interessieren die Gedanken anderer Elektro-Roller-Benutzer zum etwaigen Diebstahl des (teuren) Akkus. Theoretisch könnte ja einer den Roller auf einen Anhänger packen und den Akku dann in seinem Hinterhof ausbauen.
Reicht Euch die Einschaltung der Alarmanlage (wie etwa beim Falcon 3400 vorhanden)? Am sichersten wäre es natürlich den Akku jeweils herauszunehmen und mitzunehmen, ist aber natürlich unpraktisch.
Gruß,
Rollerfahrerle
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Elektroroller FALCON 3400 / Re: Gänge
« am: 29.08.2020, 13:16:18 CEST »
Ich habs auch während der Fahrt probiert und es ging und hat sich auch sofort ausgewirkt.
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Elektroroller FALCON 3400 / Erstgebrauch Akku
« am: 27.08.2020, 21:51:57 CEST »
In den FAQ zum Falcon steht: "Der Akku entfaltet seine volle Kapazität nach ca. 4-6 Ladezyklen. Erst nach diesen 4-6 Ladezyklen erreicht der Roller seine volle Geschwindigkeit und Reichweite."
Frage dazu: soll der Akku - außer beim erstmaligen vollen Aufladen - auch danach (für die genannten 4 - 6 Ladezyklen) voll aufgeladen werden? Und soll er zuvor eine bestimmten Prozentwert an Akku-Ladestand erreicht, bzw. unterschritten oder überschritten haben? In den FAQ heißt es ja, "LI-Ion Akkus bleiben am effektivsten, wenn sie zwischen 20 und 80% betrieben werden". Aber was ist am Anfang zu beachten? Nur beim erstmaligen Aufladen voll laden und ab dann zwischen 20% und 80% halten?
Außerdem habe ich beobachtet, dass bei einer Steigung (~20%) die Akku-Ladestandsanzeige deutlich sinkt (von ca. 90% auf ca. 70%= und sich auf der Ebene wieder normalisiert. Ist dies normal?
Frage dazu: soll der Akku - außer beim erstmaligen vollen Aufladen - auch danach (für die genannten 4 - 6 Ladezyklen) voll aufgeladen werden? Und soll er zuvor eine bestimmten Prozentwert an Akku-Ladestand erreicht, bzw. unterschritten oder überschritten haben? In den FAQ heißt es ja, "LI-Ion Akkus bleiben am effektivsten, wenn sie zwischen 20 und 80% betrieben werden". Aber was ist am Anfang zu beachten? Nur beim erstmaligen Aufladen voll laden und ab dann zwischen 20% und 80% halten?
Außerdem habe ich beobachtet, dass bei einer Steigung (~20%) die Akku-Ladestandsanzeige deutlich sinkt (von ca. 90% auf ca. 70%= und sich auf der Ebene wieder normalisiert. Ist dies normal?
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