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« am: 06.05.2024, 11:31:39 CEST »
Hallo in die Runde!
Vielleicht möchtet ihr mir bei meiner Pattsituation helfen ;-):
Wir besitzen einen frühen Xinri, bei uns steht Schachner "Bombo" drauf (nach einem größeren E-Bike Store), alternativ heißen die Roller in Österreich E.F.O. EV3000, aber es dürfte sich um exakt das gleiche Fahrzeug wie beim Classico handeln.
Meine 10jährige Tochter liebt den Roller, leider kommt er nicht mehr durch den TÜV und weil wir ihn sehr günstig gebraucht gekauft haben, stellt sich jetzt die Frage: Reparieren / reparieren lassen / anderen Roller besorgen.
- Der Tacho ist blind. Die Plastikscheibe darüber ist mittlerweile so gelb geworden, dass man kaum etwas erkennen kann. Gibt es die Scheibe extra zu kaufen, oder brauche ich einen neuen Tacho?
- Das Schauglas vom Bremsflüssigkeitsbehälter ist undicht. Gibt es das inkl. Dichtung extra, oder brauche ich einen neuen Bremsflüssigkeitsbehälter? Den hätte ich im Shop leider nicht gefunden.
Weiters sind die vor 2 Jahren getauschten Blei/Gel Akkus schon wieder schwach und der Roller schafft keine 40km/h mehr. Diesmal würde ich ihn wohl komplett auf Lithium umbauen, bevor ich nochmal einige 100er in 6 Bleiakkus investiere.
Ich nehme an ich brauche dafür neben Akku und Ladegerät auch das Steuergerät? Bzw. einen anderen Kabelbaum?
Ja und da stellt sich nun die Frage: Selbst wenn ich das alles selbst mache... dafür bekäme man wohl schon fast ein Gebrauchtfahrzeug... Nur zum Wegschmeißen ist der Roller halt auch zu schade - es sind ja an sich keine großen Dinge zu reparieren (von der Akkusache mal abgesehen... das ist aber nicht TÜV relevant).
Wie seht ihr das? Vielen Dank für Eure Gedanken!
Nette Grüße aus Wien,
Martin
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